Generalidades de las cubiertas planas

1 julio 2009

Generalidades de las cubiertas planas

Las cubiertas planas son aquellas que poseen escasa o nula pendiente, pueden ser de carácter transitable o no. Estas cubiertas se emplean principalmente en climas donde no abundan las precipitaciones, ni existe la nieve, ya que la evacuación de estos elementos sería muy difícil, ocasionando problemas y patologías.

Cumplen además, funciones de elemento estructural, soportando su propio peso, además de las sobrecargas que puedan incidir sobre ellas, como viento, nieve, el uso, las vibraciones, sismos, etc. Deben transmitir los esfuerzos a los elementos resistentes del edificio.

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Características de las cubiertas


Características de las cubiertas

Se denomina cubiertas a los cerramientos exteriores superiores, que cumplen una función de protección frente a los factores climáticos y de otro tipo. Estos cerramientos deben preservar la aislación térmica, acústica, la intimidad, del mismo modo que los demás cerramientos.

Las primeras edificaciones construidas por el hombre consistían básicamente en una cubierta, que ofrecía resguardo de las inclemencias del tiempo, a la vez que constituía un espacio privado.

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La Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid

30 junio 2009

La Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid

La escuela técnica superior de arquitectura de Madrid, se especializa en la enseñanza de la arquitectura, confiriendo los títulos de licenciado, master y doctor, según la normativa europea.

Fue creada en 1844, siendo la escuela de arquitectura más antigua de España. Está situada en la Ciudad Universitaria de Madrid, en la Avenida Juan de Herrera, edificio que ocupa desde 1936.

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La Escuela Especial de Arquitectura de París


La Escuela Especial de Arquitectura de París

La escuela especial de arquitectura es la única Facultad de arquitectura de París, originada en la Universidad Independiente de arquitectura que se creó para oponerse a la enseñanza impartida en la Escuela de Bellas Artes, que dominara los programas de arquitectura en Francia durante muchísimo tiempo.

El panorama de la Escuela Especial de Arquitectura:

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Escuela de la Bauhaus


Escuela de la Bauhaus

La Das Staatliches bauhaus (Casa de la construcción Estatal) fue la escuela de diseño, arte y arquitectura alemana, fundada en 1919 por el arquitecto Walter Gropius. La primera sede de la escuela se ubicó en Weimar, luego se trasladó a Dessau en 1925. En 1930 se mudó a Berlín. En 1933, la escuela fue cerrada por los nazis.

Durante los primeros años de funcionamiento, la escuela no contó con un departamento de arquitectura.

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Escuela de Arquitectura Frank Lloyd Wright en Taliesin


Escuela de Arquitectura Frank Lloyd Wright en Taliesin

Frank Lloyd Wright fue uno de los mayores exponentes de la arquitectura del siglo XX. De su obra destacan la Casa de la Cascada (1935), el edificio Larkin (1903-1905), la sede central de Ceras Johnson (Wisconsin), el Hotel Imperial en Japón y el taliesin en Spring Green, Wisconsin, donde asentó su residencia y estudio.

En 1911 comienza la construcción del taliesin I, que destinaría a residencia. En 1914, el chef incendia el lugar, donde perecen la esposa y los dos hijos de Wright. Esto lo sume en una profunda depresión, pero decide reconstruir el edificio.

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La terminal T4 del aeropuerto de Barajas

29 junio 2009

La terminal T4 del aeropuerto de Barajas

El famoso arquitecto richard rogers junto con el estudio español Lamela, son responsables del diseño de la terminal t4 del aeropuerto de barajas en Madrid.

Rogers cuenta con amplia experiencia en la construcción de aeropuertos, ya que realizó obras de ampliación en el aeropuerto de Marsella, y la terminal 5 del aeropuerto de Heathrow en Londres.

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El primer aeropuerto espacial


El primer aeropuerto espacial

Ya se está construyendo el primer aeropuerto espacial, ubicado en el estado de Nuevo México, a 40km de la ciudad de Truth or Consecuences (Verdad o Consecuencia), y que se conocerá como Spaceport America. Lugar elegido por el clima y por la baja densidad de la población.

El emprendimiento pertenece a una empresa privada, la Virgin Galactic y se proyecta que las obras estén finalizadas para el 2010. El mayor peso del proyecto le correspondió al arquitecto británico Norman Foster, quien colaboró con una firma norteamericana.

El proyecto incluirá vuelos sub-orbitales, con una frecuencia de dos o tres vuelos diarios, un hangar para siete naves y una terminal para pasajeros.

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El aeropuerto de Zaragoza en España


El aeropuerto de Zaragoza en España

La terminal del aeropuerto de zaragoza es una obra del arquitecto catalán Luis Vidal. El diseño se caracteriza por su sencillez y funcionalidad, los principios rectores son la flexibilidad y el empleo de la luz natural. La flexibilidad está dada en los módulos estructurales independientes. La luz natural llega a través de la separación de las ondas de la cubierta.

La intencionalidad del proyecto está centrada en crear la menor interferencia con la operatividad del aeropuerto, su diseño está pensado para habilitar el crecimiento modular en etapas.

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El aeropuerto de Beijing de Norman Foster


El aeropuerto de Beijing de Norman Foster

El proyecto del aeropuerto de beijing es el más sofisticado y grande del mundo. El mismo pertenece al arquitecto británico norman foster y en él, logró armonizar la simbología asiática con el diseño occidental.

En líneas generales, el diseño consta de una cubierta aerodinámica que recuerda la forma de un dragón.

Características del aeropuerto de Beijing:

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