El Interlace en Singapur
Publicado por Isabel el 19 noviembre 2009 @ 20:56 en Complejos | Sin Comentarios
El Interlace es un conjunto de edificios [1] entrelazados diseñado por el OMA (Office for Metropolitan Architecture) en Singapur.
Este complejo está ubicado en las afueras de la ciudad, en el cinturón verde y consiste en 31 bloques de apartamentos apilados. El complejo se construye sobre un solar elevado de ocho hectáreas de superficie.
Cada bloque tiene seis pisos de altura y son idénticos en longitud. El complejo tiene 1040 apartamentos de diferentes tamaños, con una superficie bruta de 170.000 metros cuadrados.
Esta urbanización contará con amplios espacios al aire libre y un cinturón verde que lo rodea. La particularidad del complejo, es que los bloques no están organizados de la manera tradicional, sino que se encuentran entrelazados de forma hexagonal, configurando un entramado con espacios comunes.
Cada bloque de viviendas es un puente, apoyado sobre otros bloques. Dichos bloques se apilan hasta cuatro unidades de alto, con formando un total máximo de 24 plantas (seis por cada bloque).
Los bloques cuentan con azotea enjardinada, además de los jardines de planta baja.
Esta novedosa distribución, permite mantener la privacidad de los apartamentos y maximizar la calidad de las vistas. Los patios interiores se encuentran enjardinados, ofreciendo una vista relajante, por oposición a las comunidades verticales de las típicas torres.
En este diseño, se tuvieron en cuenta las variantes de asoleamiento, dirección de los vientos, el microclima local y el uso de energías pasivas de bajo impacto.
El proyecto [2] está a cargo de Ole Scheeren y Eric Chang. El diseño [3] rompe con la tradicional tipología de las torres verticales de apartamentos, que es usual en Singapur, ensayando una red interconectada expansiva de espacios para residencia y espacios comunales, que se integra mediante el entorno natural.
Los 31 bloques se dispusieron de manera de formar ocho patios de gran escala, abiertos. El complejo forma una villa en cascada con jardines verticales públicos y privados.
La circulación de vehículos está reducida al mínimo a nivel del suelo, para priorizar las áreas verdes.
La distribución de los bloques posibilita instancias de interacción social, el ocio y la recreación.
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[1] edificios: http://www.universoarquitectura.com/tag/edificios
[2] proyecto: http://www.universoarquitectura.com/tag/proyecto
[3] diseño: http://www.universoarquitectura.com/tag/diseno
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